Giỏ hàng của tôi (0)
Hiện chưa có sản phẩm nào trong giỏ hàng của bạn
Giỏ hàng của tôi (0)
Hiện chưa có sản phẩm nào trong giỏ hàng của bạn
| Loại phương tiện | Ô tô tải (Tự Đổ) | Hệ thống phanh trước/sau |
- Phanh công tác: Hệ thống phanh với cơ cấu phanh ở trục trước và sau kiểu phanh tang trống, dẫn động phanh khí nén hai dòng.
+ Đường kính x bề rộng tang trống của trục trước: 400x135 (mm)+ Đường kính x bề rộng tang trống của trục sau: 420x185 (mm) - Phanh tay: Kiểu tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tại các bầu phanh cầu sau
|
|
| Công thức bánh xe | 4 x 2R | |||
| Kích thước | ||||
| Kích thước bao ngoài | 6800 x 2500 x 3070 mm | |||
| Khoảnh cách trục | 4040 mm | |||
| Khoảng sáng gầm xe | 330 mm | Hệ thống treo | ||
| Góc thoát trước sau | 20º/38º | Nhíp Trước | Nhíp Sau | |
| Kích thước trong thùng hàng | 4450 x 2280 x 640 | Hệ số biến dạng nhíp (1-1,5) |
1,2 | 1,2 |
| Trọng lượng | Chiều rộng các lá nhíp (mm) | mm | mm | |
| Trọng lượng bản thân (Kg) | 8105 Kg | Chiều dầy các lá nhíp (mm) | 12 mm | chính : 18mm phụ : 14mm |
| Trọng lượng toàn bộ (Kg) | 16000 Kg | Số lá nhíp | 12 lá | chính : 11 lá phụ : 9 lá |
| Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông (Kg) |
7700 Kg | Ký hiệu lốp | ||
| Động cơ | Trục 1 | 02/11.00R20 ; 12.00R20 | ||
| Kiểu loại | WP6.180E32 | Trục 2 | 04/11.00R20 ;12.00R20 | |
| Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, làm mát |
Diezel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, tăng áp |
Cabin | ||
| Dung tích xi lanh (cm3) | 6750 cm3 | Kiểu loại | Loại Cabin lật, 03 chỗ ngồi (kể cả lái xe), 02 cửa | |
| Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) | 105 x 130 mm | Kích thước bao (D x R x C) | 2200 x 2340 x 2358 mm | |
| Tỉ số nén | 18:1 | Tính năng chuyển động | ||
| Công suất lớn nhất (Kw)/ Tốc độ quay (vòng/phút) |
132 / 2300 | Tốc độ lớn nhất ô tô | 81,87 km/h | |
| Mômen xoắn lớn nhất (N/m)/Tốc độ quay (vòng/phút) |
650 / 1400 ~ 1600 | Độ dốc lớn nhất ô tô | 40,5% | |
| Truyền động | Bán kính quay vòng nhỏ nhất | 7,5m | ||
| Ly hợp |
Đĩa ma sát khô, dẫn động lực,
trợ lực khí nén
|
Hệ thống lái | ||
| Kiểu hộp số | Hộp số cơ khí | Kiểu loại | loại trục vít - e cu bi - Trợ lực thủy lực | |
| Kiểu dẫn động | Dẫn động cơ khí | Tỉ số truyền cơ cấu lái | 23:1 mm/rad |
|
